Евгений Иванович ПлыкинФакультет: № 1, «Авиационная техника» Кафедра: 101, «Проектирование и сертификация авиационной техники»
Автор:BAZIL Источник:mai7.pcnews.biz Опубликовано: 2007 г.
Единственное место, где можно найти этого преподавателя кафедры 101 — это ангар первого корпуса.
(Номера всех корпусов см. на плане МАИ. — ред.)
Евгений Иванович вел у нас лабораторные работы по предмету «Конструкция ЛА» и, надо сказать, вел достаточно интересно. Как и другие преподаватели этой кафедры (к примеру, А. А. Прядка), он достаточно информативно и подробно рассказывал обо всех агрегатах самолетов, но его отличало и то, что он прошел через Афганистан. Точнее сказать, пробороздил небо над ним на Су-25. Поэтому теоретические знания он практически всегда подкреплял примерами из жизни, а это, согласитесь, очень важно, в особенности для того, чтобы лучше понять сам физический процесс работы агрегатов самолета. По сравнению, опять же, с остальными лаборантами, Плыкин принимает лабораторные, нельзя сказать, что жестко, но в то же время, нельзя и сказать, что слишком мягко. Если вам дорого время и совершенно не интересует, каким же образом в небе летают такие громадины — не записывайтесь в группу к Евгению Ивановичу — вам дорога к А. А. Прядке. Плыкин же добивается того, чтобы каждый студент понял тему, разобрался в ней и чтобы на экзамене вопрос про «колебания шимми» или «реактивный закрылок» не отправили студента в глубокий ступор. Любимчиков или «нелюбимчиков» у Евгения Ивановича нет, есть только те, кто обратил на себя внимание в процессе проведения и защиты лабораторных работ. К таким людям на экзамене Плыкин, быть может, относится с какой-то долей снисходительности. Но не более того. Если вы попали в число таких людей — то вас просто-напросто вытянут из-за парты, как только вы уселись, только что взяв билет… Ведь мы с вами понимаем, что если человек знает предмет, то готовиться к ответу на два теоретических вопроса — только терять время, поэтому придется отвечать сходу.
Автор: Добро_Желатель Опубликовано: 2008 г.
Вел у нас на втором курсе «Конструирование летательных аппаратов».
Лекции читает очень медленно и очень скучно. Многие на его лекции не ходили и их не писали, и как показала практика — напрасно. На зачете он сказал, что поставит «автоматы» тем, кто покажет ему все написанные лекции (допускалось отсутствие одной-двух). Остальных студентов (а их было предостаточно во всех группах) он отправил на зачет.
Тогда и началось самое интересное. В лекционной аудитории его ждали человек 70. После того, как прошло сорок минут, а он так и не появился, наша староста позвонила ему на мобильный. И он ответил ей, что забыл (!) про назначенный зачет! В итоге через час он приехал. И вместо того, чтобы извиниться и поставить всем зачет, он, совершенно не извиняясь, начал опрашивать!! Все были в полном недоумении от такого его поведения.
Поскольку в тот день я сдал, то не знаю, что он вытворял дальше, но впечатление от него осталось очень неприятное. Однако, это мое личное мнение, и я его никому не навязываю.
Авторы:Пётр Мальков, ВК 162203622;Вячеслав Пятикрестовский, ВК 51340312 Источник:ВК «Маёвский цитатник» Опубликовано: 2019 г.
Неорганизованный забывчивый старый пень.
Назначить сдачу лаб на 9 утра двум группам, не прийти, а потом сказать, что не мог назначить.
Автор: Аноним (7 факультет) Источник:ВК «Маёвник» Опубликовано: 2019 г.
Сначала преподаватель показался очень крутым: все теоретические выкладки подкреплял своим опытом и практикой.
Я шел впереди планеты всей, и, пока все сидели на 3—4 эскизе, в моем альбоме уже красовались 8 эскизов с заветным «+» для допуска к защите.
(А откуда эта известная фраза — «впереди планеты всей»? — ред.)
Вот тут и пришло время раскрыть карты. Смысла в таком спешном эскизировании не было. Так как он не принимает лабораторную, пока не прочёл лекции по её теме. А лекции были до 27.12.2019 г. включительно. В результате в последние дни перед Новым годом у него собралось людей свыше 70 человек, причем с разным количеством работ.
Обещанный «автомат» он так и не поставил. В итоге, банально не успев защититься, я пошел на пересдачу.
Одним словом, хотите сдать — крутитесь. (И, кстати, ему безразличны эвакуации и срывы, коих за время принятия лабораторных было целых три.)
Этот преподаватель совмещает педантичность и пофигизм, что оставляет о нем очень негативное мнение.
Автор:bjørling, Tg @gerberlinn Опубликовано: 2026 г.
Вёл «Конструкцию ЛА».
Лекции безумно интересные. ЛР просто на высшем уровне — крайне интересно, крайне информативно. И здесь установку включит, и там тормоза подёргает, и в самолёт запустит. :-)
Многие с курса ненавидели процесс защиты. Ну не знаю… всё интуитивно понятно; он о самолётах всегда всё рассказывает, поэтому с защитой обычно нет проблем. Когда сдал все лабы до экзамена, ходил на подавляющее большинство лекций, он тебе ставит «автомат».
Выше писали, мол — «неорганизованный, забывчивый». Есть такое, но это во время зачётов. Ему пихают кучу групп; бедняга, бывает, забывает что-то. И в целом, опять же, выслуга лет… Наша группа вежливо напоминала — преподаватель, собственно, охотно шёл навстречу и входил в положение. :-)
Он через многое прошёл, и я не могу назвать его хоть сколько-нибудь плохим преподом. Мало того, что вся информация от лабораторных и лекций с ним осталась на подкорке (не зазубрено, а сформировано именно понимание предмета), так ещё и воспоминания о нём на редкость приятные.
Но вот если лабы/лекции прогуливать… Пеняйте на себя! Плыкин в каждую лабу вкладывает самого себя. Если ходить, отдавать внимание в ответ и общаться, то он покажется именно тем самым дедулей, который всё обо всём знает и который всему научит. :-)
В целом — крайне приятный мужик, даже если поговорить о жизни. Живёт самолётами, живёт этим ВУЗом.
Хороших студентов старается «спасти», если видит, что факультет «не твой» (спрашивает, почему ты здесь; даёт совет на перевод). Меня он и Грумондз так спасли с 7 фака.
Учусь теперь на первом, радуюсь жизни, чувствую себя в своей тарелке.
Спасибо ему. ♥
